Geautomatiseerd vervoer
Geautomatiseerd vervoer gaat over voertuigen die (deels of volledig) zelfstandig kunnen rijden met behulp van sensoren, software, connectiviteit en algoritmes. Dit varieert van rijhulpsystemen (ADAS) tot volledig geautomatiseerd rijden in specifieke omstandigheden (ADS). Deze ontwikkeling van geautomatiseerd vervoer raakt niet alleen de voertuigen, maar ook infrastructuur, wet- en regelgeving, data uitwisseling en de organisatie van het verkeer als geheel.
Connekt werkt aan het verbinden van partijen die betrokken zijn bij de ontwikkeling en toepassing van geautomatiseerd en autonoom rijden. Binnen het netwerk brengen we overheid, markt en kennisinstellingen samen om kennis te delen, knelpunten te signaleren en samenwerking te stimuleren.
Dit doen we onder andere door kennisdeling rondom ontwikkelingen binnen connected, cooperative, automated mobility (CCAM), het agenderen van vraagstukken rondom implementatie en opschaling, en het faciliteren van dialoog tussen publieke en private partijen.
Het doel is om bij te dragen aan een veilig, schaalbaar en maatschappelijk verantwoorde invoering van geautomatiseerd vervoer in Nederland en Europa.
Betrokken leden
ANWB, ARCADIS Nederland, CBR, CGI, CMS Nederland, DFDS, Flevoland, Future Mobility Park, Gemeente Helmond, Gemeente Rotterdam, HAN, Havenbedrijf Rotterdam, Heijmans, KPN, MAPtm, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, MRDH, MST Groep, PERCIV.AI, Provincie Limburg - SmartwayZ.NL, RDW, Rebel, RWS, Schiphol, SWARCO ITS Nederland, TNO, TU Delft, V-tron en Zeeland Connect
