Tijd voor een Nederlands ADS-ecosysteem

Waarom geautomatiseerd rijden vraagt om meer dan technologie alleen

Wereldwijd ontwikkelt geautomatiseerd rijden zich in hoog tempo. Waar zelfrijdende voertuigen enkele jaren geleden vooral toekomstmuziek leken, rijden ze inmiddels op verschillende plekken commercieel over de openbare weg. Ook Europa versnelt. Nieuwe regelgeving maakt de weg vrij voor grootschalige toepassingen en steeds meer landen investeren in praktijkproeven en implementatie.

Nederland heeft alles in huis om hierin een vooraanstaande rol te spelen. Met een sterke logistieke positie, hoogwaardige infrastructuur, toonaangevende kennisinstellingen en een lange traditie van publiek-private samenwerking zijn de randvoorwaarden aanwezig. Ook binnen Nederland gebeurt al veel. Overheden, bedrijven en kennisinstellingen werken aan pilots, regelgeving, technologie en nieuwe toepassingen.

Toch is er een fundamentele vraag die steeds urgenter wordt: Hoe zorgen we ervoor dat al deze initiatieven samen leiden tot een toekomstbestendig mobiliteitssysteem?

Van experiment naar implementatie

De grootste uitdaging ligt niet in de technologie zelf. De echte uitdaging is om geautomatiseerd rijden op een manier te introduceren die bijdraagt aan maatschappelijke doelen zoals verkeersveiligheid, bereikbaarheid, economische innovatie en het opvangen van personeelstekorten. Dat vraagt om samenhang tussen techniek, beleid, infrastructuur, regelgeving, bedrijfsmodellen en maatschappelijke acceptatie.

Juist daar ontstaat een nieuwe opgave. Nederland kent veel waardevolle initiatieven, maar er ontbreekt nog een gezamenlijke koers waarin kennis wordt gedeeld, keuzes worden gemaakt en pilots bijdragen aan een bredere implementatiestrategie.

Een gezamenlijke aanpak

Connekt ziet dat als een typisch publiek-privaat vraagstuk. Niet één dat door één organisatie kan worden opgelost, maar waarvoor overheden, bedrijven en kennisinstellingen gezamenlijk moeten optrekken.

Als onafhankelijk netwerk brengt Connekt deze partijen al jarenlang samen rond complexe mobiliteits- en logistieke vraagstukken. Die ervaring vormt de basis voor een voorstel (whitepaper) om ook rondom Automated Driving Systems (ADS) te werken aan een gezamenlijk ecosysteem waarin samenwerking, kennisdeling en opschaling centraal staan.

Wat ontdek je in deze whitepaper?

• Waarom Nederland alles in huis heeft om een internationale koploper te worden in geautomatiseerd rijden – én waarom dat niet vanzelf gebeurt.
• Welke systeemkeuzes de komende jaren bepalend zijn voor succesvolle implementatie van ADS.
• Hoe losse pilots kunnen uitgroeien tot een samenhangende nationale aanpak.
• Welke rol publiek-private samenwerking speelt bij het versnellen van innovatie én maatschappelijke impact.
• Een concreet voorstel voor een implementatieroadmap richting 2029 en 2035.

De whitepaper is bedoeld voor iedereen die betrokken is bij de ontwikkeling, toepassing of beleidsvorming rondom geautomatiseerd rijden: van overheden en wegbeheerders tot voertuigfabrikanten, vervoerders, technologiebedrijven, kennisinstellingen en andere organisaties binnen het mobiliteits- en logistieke domein.

Download de whitepaper

Benieuwd welke stappen nodig zijn en welke rol jouw organisatie daarin kan spelen? Download de whitepaper: Van pilots naar impact; een publiek-private aanpak voor Automated Driving Systems in Nederland