Meet our Members: Luxene
Gepubliceerd op 2 september 2026In Meet our Members zet Connekt één van haar leden in de schijnwerpers. We belichten hun betrokkenheid bij het netwerk en hun bijdrage aan actuele thema’s in mobiliteit en logistiek. Deze keer zetten we Luxene in het zonnetje!
Luxene is een Nederlands technologiebedrijf dat werkt aan een nieuwe vorm van actieve weggeleiding. Door licht te integreren in de wegmarkering wil Luxene weggebruikers beter begeleiden in het donker en bij slechte zichtomstandigheden. Daarbij ligt de nadruk niet alleen op verkeersveiligheid, maar ook op het verlagen van kosten, verminderen van energieverbruik en lichtvervuiling.
Van passieve markering naar actieve weggeleiding
Wegmarkeringen spelen een belangrijke rol bij het herkennen van het verloop van de weg. Traditionele markeringen zijn voor hun zichtbaarheid in het donker echter afhankelijk van de koplampen van voertuigen. Bij regen, sneeuw, mist en andere omstandigheden kan die zichtbaarheid afnemen.
Luxene ontwikkelt daarom een oplossing waarbij licht onderdeel wordt van de wegmarkering zelf. Lichtgeleidende glasvezels worden geïntegreerd in het wegdek en de markering en vanuit een kast langs de weg van licht voorzien. Zo ontstaat een continue lichtlijn die het verloop van de weg zichtbaar maakt, zonder elektronica of afzonderlijke lichtpunten in het wegdek.
Het uitgangspunt is niet om de hele weg en de omgeving te verlichten, maar om licht gericht in te zetten voor de oriëntatie van weggebruikers. Zo kan actieve weggeleiding een aanvulling vormen op bestaande wegmarkering en, waar nodig, een alternatief bieden voor traditionele openbare verlichting. Met minder energieverbruik en minder lichtvervuiling naar de omgeving als belangrijke uitgangspunten.

Van verlichting naar intelligente weggeleiding
Luxene kijkt verder dan alleen het zichtbaar maken van de weg. Het systeem is verbonden en verschillende delen van de lichtlijn kunnen afzonderlijk worden aangestuurd. Hierdoor kan de verlichting bijvoorbeeld worden aangepast aan actuele weersomstandigheden, verkeerssituaties of het moment van de dag.
De volgende stap is om de weggeleiding steeds intelligenter te maken. Door informatie uit verschillende bronnen te combineren, kan de infrastructuur in de toekomst reageren op veranderende omstandigheden en incidenten en daarmee het rijgedrag van weggebruikers beïnvloeden. Denk bijvoorbeeld aan een wegafsluiting of ongeval waarbij de weggeleiding automatisch en binnen korte tijd wordt aangepast, maar ook aan het stimuleren van een lagere snelheid. Daarmee kan wegmarkering zich ontwikkelen van een passief element naar een actieve en uiteindelijk intelligente vorm van weggeleiding en verkeersveiligheid.
Samenwerken aan de weg van morgen
Nieuwe technologie voor de openbare weg ontwikkel je niet alleen. Om innovaties daadwerkelijk onderdeel te laten worden van de infrastructuur is samenwerking nodig tussen wegbeheerders, aannemers, wegmarkeringsbedrijven, kennisinstellingen en technologiebedrijven.
Voor Luxene is dit een belangrijke reden om onderdeel te zijn van Connekt. Het netwerk brengt publieke en private partijen bij elkaar om kennis te delen, nieuwe toepassingen te onderzoeken en innovaties in de praktijk te brengen.
“Niet meer licht. Niet meer energie. Niet meer infrastructuur. Maar slimmer.
Luxene bouwt een nieuwe categorie: weggeleiding die alleen zichtbaar en actief aanwezig is waar en wanneer dat nodig is. Door licht, data en infrastructuur te combineren, verbeteren we de verkeersveiligheid en verlagen we tegelijkertijd het energieverbruik. Dat is wat de infrastructuur van vandaag vraagt en waar wij vanuit Luxene aan bouwen.
We zoeken partners die deze technologie samen met ons willen doorontwikkelen en opschalen naar de infrastructuur van morgen.”
— Anne Renkema, Co-founder & COO van Luxene
Lid worden van Connekt
Ook geïnteresseerd in bouwen aan de mobiliteit en logistiek van morgen? Word dan net als BUKO lid van Connekt en werk samen met andere leden uit overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen aan de grote opgaven van vandaag.
